|
Comment จากแฟนๆ Suzuki Ignis เข้าไทยไหม?
Suzuki Ignis SUV รถ A Segment Crossover ราคาราวๆ 4.5 แสนบาท เป็นรถอีโคคาร์อเนกประสงค์ เครื่องยนต์ขนาด 1.2 ลิตร พละกำลัง 91 แรงม้า สำหรับรถรุ่นนี้นอกจากดีไซน์ที่ตอบโจทย์การใช้งานและความคุ้มค่า ยังมอบความประหยัดให้กับผู้ใช้เพราะมีอัตราการกินน้ำมันเพียง 28.8 กม./ลิตร เท่านั้น ซึ่งช่วยประหยัดเงินในกระเป๋าได้มากไม่เป็นภาระและเป็นเพื่อนที่ดีพาไปได้ทุกที่ แต่ลองมาฟัง Comment ของแฟนๆที่กำลังติดตามรถรุ่นนี้ดูว่ามีความคิดเห็นอย่างไรกันบ้าง
อะไรคือสาเหตุที่ Suzuki Thai จึงยังไม่นำ Suzuki Ignis เข้ามาประกอบในไทยครับ ??? หนึ่งในกระทู้น่าสนใจในเว็บไซต์วงการข่าวรถยนต์ชื่อดังของไทย โดยคุณ "รถสีเขียว" ได้เปิดประต่อว่า "ผมมีข้อสงสัยครับ ได้ข่าวเมื่อ 2-3 ปีก่อนว่าจะเอารถยกสูงแบบนี้ มาทำตลาดในบ้านเราจนต่อมา Suzuki ignis ก็ออกมาทำตลาด แถมตัว euro รุ่นประหยัด แต่กระแสที่บ้านเราก็เงียบเป่าสาก มีแต่ celerio ขายไปเรื่อยๆ แบบหมดหวัง อยากสอบถามว่า ทุกท่านคิดว่าเพราะสาเหตุอันใด Suzuki Thai จึงยังไม่นำ Suzuki Ignis เข้ามาประกอบในไทยครับ หรือเขาเข็ด Celerio ที่ทำราคาได้ไม่ต่ำพอ กลายเป็นปัญหาสำคัญ เลยพอจะเอาอะไรมาขาย ต้องหาที่ไม่ซ้ำใคร เช่น Solio ที่มีขายแค่ญี่ปุ่น ฮ่องกง และสิงคโปร์ (ก่อนหน้านี้) ครับ"
Suzuki Ignis SUV เป็นรถที่ออกมาทำตลาดในต่างประเทศซึ่งเปิดตัวไปแล้วในหลายๆประเทศ เช่น อังกฤษ ญี่ปุ่น ออสเตรเลีย อินเดีย รวมถึงใกล้บ้านเราอย่างอินโดนีเซีย จากคำถามของคุณ "รถสีเขียว" มีเพื่อนๆหลายท่านมาตอบ "น่าจะมีรุ่นอื่นของ suzuki ที่สวย โดนใจตลาดกว่ารุ่นนี้นะครับ" หนึ่งความเห็นจากสมาชิก "ผมว่าน่าจะทำให้ต้องลงทุนสูงมากมายครับเพราะที่ขายอยู่ในปัจจุบันยอดก็ใช่ว่าจะดีเหมือนตอนรถคันแรกครับ" จากคุณ MUK ซึ่งออกความเห็นไว้อย่างน่าสนใจ และความเห็นจากคุณ SP "มันวางตำแหน่งสูงกว่าหรือต่ำกว่า Swift ครับ ? ถ้าต่ำกว่าผมว่าราคามันไม่ควรทับกันนะครับ เพราะไม่งั้นก็ขายไม่ได้อยู่ดี" ความเห็นจากคุณ OHMMY "ผมยังหาสาเหตุที่ ซูซูกิ จะนำตัวนี้มาประกอบขายในไทยไม่ได้เลยครับ คนไทยอยากได้รถราคาถูกแต่ก็ต้องไม่ใช่รถคันเล็ก ถ้าเป็นรถคันเล็กเสปคต้องดีซึ่งราคาก็ไม่เล็กตามไปด้วย หรือไม่ก็เป็นรถแบรนด์หรูไปเลย ถึงจะเล็กแต่ก็มีคุณค่าทางใจ อวดผู้คนได้"
สมาชิกเมมเบอร์ Dark Overlord เสริมความเห็นได้อย่างน่าสนใจ "ผมเริ่มรู้สึกลึกๆ แล้วว่า การที่อินโดประกอบรถตลาดเดียวกับ eco car ไทยหรือที่มีระดับราคาพอๆกัน แทนที่ไทยจะสามารถนำเข้ามาทำตลาดได้สบายๆ แต่กลับต้องมากลัวนำเข้ามาแล้วแย่งยอดขาย eco car ตัวเอง ซึ่งจะทำให้ยอดผลิตได้ไม่ครบที่รัฐกำหนดไว้ การกำหนดยอดผลิตขั้นต่ำก็เท่ากับเป็นการป้องกันรถนำเข้าจากประเทศที่มีฟรีเทรดกับบ้านเราได้เหมือนกัน ดังนั้น Ignis จะมาได้ ผมว่าต้องมาเครื่องใหญ่ Suzuki จะลงทุนเปิดไลน์ใหม่มั้ย แล้วรุ่นนี้ใส่เครื่องอะไรนอกจาก 1.2 ได้บ้าง ซึ่ง Suzuki ไทยคงอยากโฟกัสบ้านเราที่ eco car Solio น่าจะมาแน่นอน เพราะไม่มีรุ่นใหม่เสริมทัพก็ดูจะแย่ไปหน่อยกับสถานการณ์ตอนนี้" คุณ H3T เสริมว่า "Ignis ขายที่อินโดนิเซีย นำเข้าจากโรงงานอินเดียครับ ต้องดูยอดขายในอินโดซักพักครับ ถ้าขายดีจนคุ้มทุนที่จะเปิดไลน์ในอาเซียน ก็จะมาบ้านเราครับ แต่ตอนนี้อย่างน้อยยังเอามาไม่ได้เพราะไม่ได้สิทธิ AFTA Ignis ก็เป็นหนึ่งในรุ่นที่ผู้ผลิตทำการบ้านในภูมิภาคนี้ครับ"
"ขอบคุณครับ แสดงว่าอินโดก็นำเข้ารถมาจากอินเดียได้ถูกมากเลย ถ้า Suzuki ไม่อยากเล่นในตลาดเอเซีย คันนี้ก็ผลิตในอินโดแล้วนำเข้ามาไทยไม่ได้ ส่วนตัวผมว่า Ignis 1.2 ถ้านำเข้ามาจากอินโด ก็จะกระทบ eco car ของไทยได้แน่ ซึ่งยอดขาย eco car ณ ปัจจุบันก็ไม่ได้เยอะ แต่กลับกันถ้ายกมาผลิตในบ้านเรา ก็ใช่ว่าจะยอดขายเยอะจนคุ้มเงินลงทุนทำ tooling ได้ง่ายๆ กลายเป็นว่า Ignis ดูกลายเป็นความเสี่ยงมากกว่าตัวช่วย"
|
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg){kind=small}
_logo.gif){kind=logo}
.gif){kind=icon}
