|
ผลกระทบเมื่อรถออกตัวด้วยเกียร์ 2
สำหรับเจ้าของรถเกียร์ธรรมดา หลายท่านเจ้าของรถกระบะหรือรถใช้ในเมืองคงเคยใช้เกียร์ 2 ในการออกตัวมาบ้าง เพราะคงมีหลายเหตุผลที่ทำให้เคยชินกับการออกตัวด้วยเกียร์ 2 บ่อยๆ แต่ใครจะรู้บ้างว่าการออกตัวด้วยเกียร์ 2 จะส่งผลกระทบอะไรกับรถบ้าง?
อย่างแรกที่เห็นชัดเลยอัตราการใช้พลังงานสูงขึ้นเพื่อผลักรถให้พุ่งไปข้างหน้า ต่างจากการใช้เกียร์ 1 จะช่วยทดกำลังเครื่องยนต์ให้มีแรงส่งเพิ่มขึ้น ทำให้รถใช้รอบเครื่องต่ำเวลาออกตัว ถ้าหากเราเปลี่ยนจากเกียร์ 1 มาใช้เกียร์ 2 ที่มีอัตราทดเกียร์น้อยกว่า จะทำให้ตัวรถมีกำลังออกตัวที่น้อย เราจะต้องกดคันเร่งลงหนักหน่อยและนานขึ้นเพื่อให้รถออกตัวได้ง่าย ส่งผลให้สิ้นเปลืองพลังงานมากขึ้นไปด้วย
สิ่งที่ร้ายแรงที่สุดที่ต้องได้รับผลกระทบคือเครื่องยนต์ที่ค่อยๆสึกหรอ โดยเฉพาะเครื่องยนต์ขนาดเล็กจะได้รับผลกระทบเต็มๆ เพราะต้องใช้กำลังมากในขณะอัตราทดเกียร์มีแรงส่งต่ำเกินไปเพื่อกระชากตัวรถให้ออกตัวอาจทำให้เครื่องยนต์ชำรุดเสียหาย หากเราใช้เกียร์ 2 ในการออกตัวบ่อยๆจะทำให้เครื่องยนต์ค่อยๆสึกหรอไปเรื่อยๆ ดังนั้น หากไม่มีปัญหาเกียร์ติด การออกตัวด้วยเกียร์ 1 เป็นเรื่องที่เหมาะสมดีอยู่แล้ว เพราะถูกระบบส่งกำลังถูกออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักของตัวรถในแต่ละรุ่น
ชุดคลัชท์ทำงานหนักขึ้นออกอาการเหมือนขับรถขึ้นเขาหรือรถติดหล่ม คลัทช์อาจจะเกิดการเสียดสีสูงกำลังเครื่องยนต์ไม่เพียงพอต่อการขับเคลื่อนรถในรอบต่ำทำให้ผ้าคลัทช์หมดเร็ว รวมไปถึงอาการกำลังเครื่องยนต์ไม่พอเกิดอาการเขย่าหรือเครื่องยนต์สั่น ชุดเพลา ยางแท่นเครื่อง ชุดพวงมาลัยจะรับภาระมากขึ้น ชิ้นส่วนเหล่านี้จะรับภาระหนักขึ้นทำให้อายุการใช้งานมีแนวโน้มที่จะสั้นลงไปด้วย
|
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg){kind=small}
_logo.gif){kind=logo}
.gif){kind=icon}
